По различным причинам важные инфраструктурные проекты в Германии, и все в больше и в России встречаются протестами из рядов гражданского общества. Однако является ли гражданский протест движущей силой преобразований в обществе или же, напротив, противники препятствуют выживаемости той или иной страны в будущем?

Проф. Dr. Дирк Ромпф, руководитель Департамента стратегий в сфере инфраструктуры в компании Deutsche Bahn AG, указал на то, что из-за недостаточно развитой транспортной инфраструктуры Германия уже в конце этого десятилетия рискует оказаться не в состоянии покрывать транспортный спрос. Однако для успешной реализации необходимых инфраструктурных проектов уже давно явно недостаточно наличие одного положительного политического решения. Скорее граждане ожидают, что они в достаточной мере будут вовлекаться в процессы принятия решений.

Необходимым поэтому является донесение до общества информации о конкретной пользе для него от того или иного инфраструктурного проекта, а также вовлечение граждан на ранних этапах в процессы принятия решений. Лишь таким способом можно достичь надежности планирования, ограничить косвенные затраты и избежать ущерба для имиджа компании. Данный всеобъемлющий подход к коммуникации и вовлечение различных групп заинтересованных лиц Ромпф рассматривает в качестве «безальтернативного пути» и колоссального процесса изменений. «Мы должны положить карты на стол и продемонстрировать максимальную прозрачность», — считает Ромпф.

Для Евгении Чириковой, одной из самых известных в России активисток-экологов, гражданские протесты в России являются важным средством для внесения изменений, до тех пор пока при реализации инфраструктурных проектов политические круги и предприятия не будут в достаточной мере следить за экологией. Чирикова активно выступила за последовательное переосмысление в российской промышленности и политике, которые пока что не проявляют достаточного интереса к защите климата и эффективному использованию ресурсов. «Достижение прогресса возможно только путем устойчивого хозяйствования, в противном случае Россия превратится в сырьевую колонию», — такого мнения придерживается основательница экологического движения «Экооборона».